軽貨物・メルマガ
第17回
| メールマガジン「軽貨物運送業界の真実」 このメールマガジンでは、軽貨物運送業を始めてみたいという方 や興味がある方のお役に立てるような情報を発信していきます。 みなさんの今後の方針を考えるうえでの、参考情報としてお役立 ていただければと思います。 ---------------------------------------------------------- 第17回 契約社員と事業主の仕事の違い これは運送業界全体に言えることですが、 「とにかく人が不足しています。」 基本的にきれいな仕事では無いので、ただでさえ人材不足なのに 加えて、労働力人口の減少と他業種企業の採用が活発化している ため、さらに人の確保が難しくなってきています。 しかし配送コストの関係で人件費にあまりお金を掛けられないという ジレンマを抱える会社が多いです。 そのため多くの運送会社は、契約ドライバーやアルバイトドライバー を使ったりしているのですが、とにかく定着率が悪いです。 次の日、連絡無しで突然来なくなることは当たり前で、運送業界では 当たり前過ぎてある日突然来なくなっても誰も驚きません。 「ああ、来なかったか。」 くらいの感じです。 ですから契約ドライバーやアルバイトドライバーにはあまり重要な仕事 はさせません。 急に欠員が出たら困る配送や高額品の配送などは、正社員や責任を 持って運んでくれる個人事業主に任せるのです。 荷物を運ぶという仕事自体は同じでも、こういった違いが待遇や料金 の違いに現われてくるのです。 次回はそんな業界を見てきた私をも唖然とさせた出来事についてです。 |
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