軽貨物・メルマガ

第1回

この度は当メールマガジンのご登録ありがとうございます。

このメールマガジンでは、軽貨物運送業を始めてみたいとい
う方や興味がある方のお役に立てるような情報を発信して
いきます。

内容としましては、軽貨物運送の業界についてホームページ
には書けないことやおおっぴらには言えないこと、業界の最
新の情報などについてお伝えしていきます。

みなさんの今後の方針を考えるうえでの、参考情報としてお
役立ていただければと思います。

  
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第1回 フランチャイズってどうなの?

第1回は軽貨物運送業を始めたいと思ったときに多くの方が
最初に悩むこのテーマについて取り上げます。

まず結論から言います。

  
「フランチャイズに入るくらいなら、やらないほうが良いです。」

  
新聞の折込求人などで加盟者を募集している某社を例に説明
します。

まず募集広告には,

『月売上げ例45万円』

などと書かれていたりします。
  
ここで「売上げ」という言葉に注意しなければなりません。

求人広告に掲載されている他の記事は従業員の募集です。で
すからそこには月給20万円とか、時給1000円と書かれてい
ます。ですので、45万円と書いてあると、

「おお。月収45万円か。」

と思ってしまうかもしれませんが、そうではありません。

フランチャイズ(以下FC)に加盟すると、あなたはもちろん個
人事業主ということになります。

例えば八百屋さんが100円のじゃがいもを10個売ったとします。

売上げは1000円です。ではその1000円全てが儲けでしょ
うか?

違いますよね。そこから仕入れやお店の運営に掛かった経費を
引かなくてはいけません。

では軽貨物の場合、どれくらい経費が掛かるのか?

  
その前にもう1つ募集広告で注意しなければいけない部分があ
ります。

よく見ると小さな字で、

「支払い額は売上げの75〜85%です。」

と書かれています。

そうです。売上げ45万円のうち、まず6万7500円〜11万
2500円を手数料(ロイヤリティ)として引かれます。

そこからさらに経費を引かなくてはいけません。では経費はどれ
くらい掛かるのでしょうか。

まずはガソリン代。仕事にもよりますが、宅配の場合は走る範囲
が狭いので、月4万円もかかりませんが、中距離の仕事がメイン
の場合は6,7万円くらい。長距離がメインの場合は月10万円
は軽く越えます。

それにメンテナンス代。エンジンオイルは最低でも2ヶ月に1回
は交換します。(5000円程度)、ブレーキパッドは1,2年
に1回(1、2万円)、タイヤは1年持ちません。(4本2万数
千円)その他にも交換部品は色々あります。

そして車検は2年です。(6,7万円)

さらにもちろん保険が必要です。

任意保険は事業用の場合、月3000〜4000円くらい高いで
す。
私は月9600円くらいでした。そして運送業の場合、事故の際の
商品破損への備えとして、貨物保険も必要になります。これが保
障金額にもよりますが、月2000円くらいです。

まだあります。

車をローンで購入した場合、月々の支払があります。某FCの場
合、配送仕様への改造により車両価格が200万円を越えたり
するそうです。もちろん金利も掛かります。
そしてそうまでして購入した車がどれくらい持つかというと、業
務にもよりますが、5、6年持てばいいほうでしょう。中・長距
離なら年間5万キロ以上は当たり前です。

では45万円からこれらを引くとどうなるでしょうか?

計算してみて下さい。

45万円−手数料−ガソリン代−メンテナンス代−保険−
ローン数万円=2●万円?

  
「それでも20数万円あるから、まあ許せる。」

と思う方もいるかもしれません。でも忘れていませんか?

あなたは個人事業主なのです。

ここからさらに国民健康保険、国民年金、住民税があり、
そして所得に応じて所得税があります。

一体いくら手元に残るのでしょうか?

「それでも、まあ大丈夫。」

と言う方。今まで売上げ45万円を前提にお話をしてきま
したが、
 
お気づきですか?

  
あくまでも売上げ例であることを・・・。

  
次回もFCについてお話します。
  

  
 


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